据悉，抱负L6现已进行了工信部的申报，从姓名上咱们就可以看出来抱负L6比抱负L7更小一号。

  现在抱负在售的车型有抱负L9，抱负L8，抱负L7三款车型，三款车型每个月均能到达1万辆左右。

  L系列尺度一个比一个小，可是销量却一个比一个高。可见这种大尺度的家庭奶爸用车仍是很受我国顾客的喜欢的。

  而新款的抱负L6也行将发布上市，依照抱负的调性，估计还会有三款车型，分别是air Pro，max三款装备车型，激光雷达并不是标配。

  动力方面，新车将搭载型号为L2E15M的1.5升发动机，上限功率为113千瓦。此外，估计抱负L6将选用与L7同款的1.5T增程器+前后双电机的动力组合。

  此次依据申报信息来看抱负L6选用的是磷酸铁锂电池。这种电池的成本会更低，车价也会会下降。依据抱负L7现在的官方文件来看，抱负L6的价格估计会在25万左右，将会对标问界M7等车型。而抱负l6相同搭载了空气悬架装备。

  在刚刚曩昔的2023年将抱负l系列三款车型一共出售了376030辆。同比增长了182.2%。这样的数据足以证明抱负轿车的成功。抱负mega现已在路上了，也行将交给。

  答案是抱负L6的销量必定不会低，可是想要成为爆款，每个月上万辆仍是要经过商场的检测的。

  现在抱负轿车现已定了2024年将会到达80万辆的销量方针，抱负mega行将上市交给，可是经过价格就可以看出来，抱负mega并不是一款走量的车型。

  而一款价格25万左右的中型SUV相同定位家庭奶爸用户用车，是一款比l9l8l7更能走量的车型。

  可是，因为近期抱负轿车的质量上的问题渐渐的变多，不管是车身质量仍是车机问题都在频出，抱负轿车是否会被质量的言论所压制住它的销量呢？也有一点的成分在，所以说想要到达80万辆，很难，可是连续增程车型走，抱负L6只需质量没啥大问题，那成为爆款的可能性非常大。